Histoire du bâtiment
D’un garage moderniste à un nouveau musée vibrant à Bruxelles, découvrez l’histoire de Kanal.
Luna Park de Bruxelles
Kanal est idéalement situé, sur les rives du canal Charleroi-Bruxelles. Les quais sur lesquels se situe le bâtiment sont asséchés au début du 20e siècle. De 1912 à 1916, cet endroit abrite le "Luna Park de Bruxelles", un grand parc d’attractions mêlant kermesse, bowling, restaurant et théâtre où les Bruxellois·es et non Bruxellois·es se plaisent à flâner.
"Une cathédrale de l’automobile" de verre et d’acier
Cathédrale de l’automobile
Au début des années 1930, le constructeur automobile André Citroën acquiert ce vaste terrain pour y construire une nouvelle implantation. À sa demande, les architectes Alexis Dumont, Marcel Van Goethem et Maurice-Jacques Ravazé conçoivent un énorme complexe moderniste, une "cathédrale de l’automobile" de verre et d’acier, doté de nombreux ateliers et d’un showroom de 21 mètres de haut qui attire tous les regards.
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Esquisse d’Alexis Dumont et Marcel Van Goethem pour la nouvelle succursale belge de Citroën, 1933 © Kanal Architecture Collections -
La construction du showroom vers 1933 © Kanal Architecture Collections -
Le showroom et les bureaux de vente en 1935, E. Sergysels © RLICC-IPW3-Study Citroën 2013-2014 -
Les ateliers du garage Citroën, Paul Smith © Kanal Architecture Collections
Expo 58
Pendant longtemps, ce bâtiment est le plus grand garage d’Europe. Dans l’après-guerre, un grand viaduc se construit sur l’avenue Léopold II à l’occasion de l’Exposition universelle de 1958. Le showroom est alors subdivisé en plusieurs étages afin de rendre visibles depuis le viaduc les modèles de voitures les plus récents.
De 1953 à 1966, l’héliport de Bruxelles, l’actuelle avenue de l’Héliport, se situe juste à côté du garage. L’atterrissage des Rolling Stones est l’un des derniers temps forts de ce lieu.
Kanal
Lors du déménagement du garage Citroën en 2014 s’ouvre une nouvelle ère. En 2015, la Société d’aménagement urbain (SAU) de la Région de Bruxelles-Capitale acquiert le garage pour en faire un centre culturel international. Elle lance un concours d’architecture et confie la gestion à la Fondation Kanal. Début 2018, le projet lauréat A stage for Brussels de l’Atelier Kanal (noAarchitecten, EM2N et Sergison Bates architects) est dévoilé.
Ce projet devient un nouveau musée pour Bruxelles, Kanal-Centre Pompidou, avec pour principal partenaire la Région bruxelloise et l’intégration du CIVA, le centre bruxellois pour l’architecture contemporaine et moderne. Un accord temporaire est signé avec le Centre Pompidou à Paris, qui arrivera à échéance 5 ans après l’ouverture. L’ouverture est prévue pour 2026 et fera du site, au même titre que le Kaaitheater notamment, un nouveau lieu où les Bruxellois·es et non-Bruxellois·es se plairont à flâner et à célébrer l’art ensemble.
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Tout sur Kanal
Kanal est un musée d’art et d’architecture, une extension de la ville avec une boulangerie, des restaurants, une bibliothèque, des archives, une imprimerie …
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Vision & mission
Kanal veut être un lieu pertinent et inspirant pour des publics, locaux et internationaux, aussi nombreux que possible.
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Équipes
Un groupe de professionnel·les passionné·es transforme le garage Citroën en un centre dynamique pour l’art contemporain et l’architecture.
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Partenaires
En plus du soutien de la Région de Bruxelles-Capitale et de la collaboration avec le Centre Pompidou à Paris, Kanal peut compter sur de nombreux partenaires, ainsi que sur des sponsors.
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Rapports annuels
Les rapports annuels de Kanal et de Kanal Architecture présentent un aperçu des réalisations majeures et des étapes stratégiques.